jueves, 16 de febrero de 2017

Profea 2017 en la Vía Verde de La Maqunilla: actualización gráfica (Parte I)



Km 1,4. Creación de nuevas cunetas

Montadero. Eliminación de socavones y charcos
Desbroce general


Aplicación de aceites al vallado de seguridad







Reparación de actos vandálicos en paneles informativos


km. 4,2. Ampliación de vallado de seguridad


Plantación de palmera. Agradecemos a
transportes Joaki la cesión del árbol y a
Amador Marcado los trabajos de instalación



Kms. 5,6 y 5,8. Creación de carril bici de 400 metros

Repoblación general en el tramo de Belmez


Parque Periurbano de Peñarroya-Pueblonuevo
Construcción de nuevas barbacoas



Área de descanso km. 0,8
Construcción de barbacoa

Nuevo vallado de seguridad km. 0,8



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jueves, 9 de febrero de 2017

La Vía Verde posible



En más de una ocasión hemos comentado los problemas de adaptación y  supervivencia que los árboles cedidos por Diputación y la Consejería de Medio Ambiente tenían en la Vía Verde de La Maquinilla desde que lo es. Decenas de plantones se han secado en 5 años, aproximadamente la mitad, de los 1.000 árboles plantados junto a la plataforma ferroviaria, una cifra escandalosa, no sólo desde el punto de vista económico sino desde el punto de vista medioambiental.



En Belmez, técnicos como concejales de muy distinto signo han especulado con peregrinas razones como la falta de riego durante los meses estivales y la no aplicación de abonos o nutrientes en la tierra estéril como las causas de la elevada mortandad.



Todas estas deficiencias o malas praxis se han ido subsanando  para obtener  idéntico resultado.



La solución al problema era mucho más sencilla. Tan sólo teníamos que mirar a nuestro alrededor. Si observamos con un poco de detenimiento, convendremos  que los únicos árboles que, pese a la destrucción humana, aún proliferan en Peñarroya y Belmez desde hace más de 100 años, formando pequeñas bolsas boscosas o de forma aislada, son las casuarinas y el eucalipto. Si estos ejemplares nos han alcanzado en el tiempo ha sido porque nadie los ha cortado y, por supuesto, gracias a su excelente capacidad de adaptación a los suelos áridos y/o estériles.  Las empresas mineras extranjeras que explotaron la zona en el siglo XIX y principios del siglo XX evidentemente no pensaban en la estética o el  medio ambiente cuando las plantaban,  antes en  otros motivos como la  la dispersión de humos, la obtención de maderas para entibación y la desecación de zonas pantanosas o humedales para prevenir  el paludismo en sus trabajadores.



Hoy en día, no es casualidad que lo árboles con mayor capacidad de supervivencia en la Vía verde continúen siendo las casuarinas, seguidas de almeces y pinos am mucha distancia.



Lo que hace unos años fue una apuesta por la recuperación de la memoria vegetal  hace tres años, con la plantación de 5 casuarinas por parte de nuestro colectivo  ha terminado por convertirse en una obligación. El  Ayuntamiento de Belmez   ha optado en esta ocasión  por modificar el  pedido de especies  a la primera institución provincial, solicitando  numerosos ejemplares de casuarina con el fin de repoblar definitivamente las zonas de la Vía Verde en las que han fracasado todos los planes de recuperación medioambiental anteriores. Podemos asegurar  que el paisaje desolado de algunos tramos se va a transformar.



José Manuel León, Concejal de Medio Ambiente de Belmez
con los nuevos plantones del PROFEA 2017
80 plantones de esta especie están siendo plantadas durante estas semanas  por personal del PROFEA 2017 entre el kilómetro 1 y el 5 de la Vía Verde.



A estos ejemplares se unen 40 almeces, que se han utilizado para reponer las faltas  entre el kilómetro 0 y el 1. La remesa de  sauces llorones que año tras año envían sin que  nadie los haya pedido (misterios de la administración),  se instalarán en las riberas de los numerosos arroyos que atraviesan la vía Verde en un intento de salvarlos de una muerte segura en los pobres suelos de  la Vía Verde.



En contraste con el Consistorio belmezano, el Ayuntamiento de Peñarroya-Pueblonuevo nunca ha pedido árboles y mucho menos casuarinas a Diputación de Córdoba para repoblar amplias áreas de la vía verde y del parque periurbano, cuando  muchas de ellas están  desprovistas de vegetación. Es un  hecho éste difícil de entender por nuestra parte, ya que las remesas son gratuitas, sólo requieren un pequeño proyecto justificativo y tenemos compromiso de mantenimiento.

Desde nuestro colectivo, demandamos una mayor implicación del Área de Medio Ambiente del Ayuntamiento de Peñarroya-Pueblonuevo en la recuperación arborícola de la vía verde, en primer lugar, porque es su obligación, ya que la marca vías verdes obliga a implementar y mejorar los tramos reconocidos como tales y, en segundo lugar, por una pura cuestión de ética institucional con su socio gestor, el Ayuntamiento de Belmez,  que  desde hace 5 años viene solventando en el tramo vecino problemas que no son de su competencia.

De cualquier modo, lo que ya ha quedado claro es que la Vía Verde de La Maquinilla también será en poco tiempo la Vía Verde de Las Casuarinas. Puede que nos guste o puede que no. en cualquier caso lo que queda claro es que será la  Vía Verde posible.

Casuarinas en el tramo peñarriblense de la Vía Verde de La Maquinilla
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miércoles, 1 de febrero de 2017

Acuerdo histórico entre ADIF y el Ayuntamiento de Belmez para la construcción de la Vía Verde del Guadiato



Hoy 31 de Enero, en la estación de Santa Justa de Sevilla, el Alcalde de Belmez, José Porras Fernández y el  Jefe de Patrimonio y Urbanismo de ADIF (Administrador de Infraestructuras ferroviarias), Enrique Borrego, han firmado el convenio por el cual el gestor ferroviario cede  la antigua plataforma del ferrocarril Peñarroya-Puertollano a su paso por esta localidad por un plazo de 25 años renovables. Con el presente acuerdo, el Ayuntamiento belmezano recupera una parte importante de su centenario  patrimonio ferroviario para su posterior puesta en valor, además de ser un paso previo y obligatorio para la construcción de la Vía Verde del Guadiato, una aspiración histórica de la comarca  y  aún no  satisfecha por las grandes administraciones desde hace más de dos décadas.  

En total son 14,5 los kilómetros de una infraestructura adquiridos que servirán para crear un corredor senderista y cicloturista que conectando la Vía Verde de La Maquinilla, construida en 2013 y la Vía Verde de la Minería, en Villanueva del Duque, dará lugar a la tercera Vía Verde más larga de Andalucía.

Paralelamente, el Consistorio belmezano se encuentra elaborando el proyecto constructivo de Camino Natural sobre la plataforma ferroviaria en cuestión  a fin de cumplir  las exigencias establecidas por el Ministerio de Medio Ambiente y la Consejería de Medio Ambiente para su posterior financiación.

La ruta del Guadiato pretende ser en pocos años un referente turístico interior de primer nivel a través de la marca internacional Vías Verdes y una decidida apuesta por la  economía alternativa a la minería en este municipio.

Nuestro colectivo, que lleva reivindicando la construcción de esta Vía Verde desde 2011 y que pasa por ser el primer movimiento andaluz por una vía verde,  muestra su satisfacción por la rúbrica de este convenio tras décadas de  inanidad institucional, felicita  al Ayuntamiento de Belmez por la consecución de este hito tras años  luchado totalmente sólo en esta causa y se congratula de un éxito cimentado en la unidad de la ciudadanía,  el trabajo  entre autoridades y sociedad civil y la colaboración público-privada.


Los sueños, cuando están basados en el esfuerzo, dejan  de ser tales para transformarse en una consecuencia. Vamos a tener una Vía Verde del Guadiato porque antes nos la hemos merecido.


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miércoles, 25 de enero de 2017

La educación sigue siendo lo primero


Podemos continuar recuperando  más kilómetros de vías verdes en nuestra comarca, tal y como está ocurriendo en Belmez, Peñarroya y Fuente Obejuna,  aumentar nuestra colección de herramientas y locomotoras en el museo minero del Almacén Central, organizar rutas guiadas y pruebas deportivas por el Cerco Industrial de Peñarroya, pero todo aquello que construyamos se nos vendrá abajo si no los sostenemos  con unos buenos cimientos educativos en Patrimonio Industrial de nuestra población.
Una de las piezas clave en todo este proceso, después, lógicamente, de las familias, son los profesores.
Hasta hace poco tiempo, la educación formal en Patrimonio Industrial en los colegios e institutos de la zona era prácticamente inexistente debido, en primer lugar, a la falta de formación específica de los docentes y, en segundo lugar, a un déficit cultural de la propia sociedad andaluza basado en  estereotipos creados por intelectuales y/o políticos, medios de comunicación sobre no industrialización secular de nuestra  Comunidad Autónoma. El desarrollo de esta materia  dependía de  ejercicios de voluntarismo, incluso en los pueblos donde la industria ha sido su origen o una parte importante de su historia. Tal es el caso de algunos de nuestros pueblos.

Profesores en uno de los talleres sobre Patrimonio Industrial en 2015

Como saben, afortunadamente, esta tendencia de indiferencia, cuando no de rechazo de la gente hacia su propio Patrimonio Industrial ha comenzado a ser corregido gracias al nacimiento   de varios colectivos y organizaciones que  trabajan por un presente y un futuro mejor para ese tipo de pasado.  En este contexto  fue como el CEP Sierra de Córdoba de Peñarroya-Pueblonuevo puso en marcha el primer curso de Patrimonio Industrial para docentes en 2013. El objetivo fundamental era educar y formar a los profesores  en  la historia industrial de la comarca y, con el tiempo, ayudarles a crear herramientas para fomentar el conocimiento y el respeto por los testigos materiales e inmateriales de la cultura del trabajo en sus alumnos.

Hoy se inaugura la tercera edición de este curso, que da  continuidad al trabajo desarrollado  en años anteriores, si bien, en esta ocasión se apuesta menos por crear actividades eventuales de carácter más o menos extraescolar y más por en diseño de contenidos específicos sobre Patrimonio Industrial comarcal en el currículum escolar.

Está convocado  el profesorado   de la zona norte de Córdoba así como cualquier persona interesada en el tema,  vinculada o no con la docencia. La inscripción es gratuita.

Una vez más, agradecemos a Alberto Díaz Villaseñor, Director del CEP y a Pedro Cabrera, coordinador de esta institución su contribución para la creación de una conciencia social en torno  a los antiguos espacios del trabajo de la comarca y por hacer que el Patrimonio Industrial sea cada vez menos una asignatura pendiente en nuestros alumnos.

                                                                           Año 2016. Concurso municipal de Cercos Industriales en Peñarroya-Pueblonuevo
                                                                          uno de los contenidos educativos desarrollados gracias al CEP Sierra de Córdoba
                                                                          


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lunes, 23 de enero de 2017

¡Vía Verde Córdoba-Cerro Muriano, ya!


No podemos negar que estamos viviendo una época de eclosión en las  demandas  de espacios para la práctica del senderismo en la naturaleza y el cicloturismo seguro por parte de la sociedad civil.

En este contexto en las redes sociales han surgido numerosos movimientos ciudadanos, algunos con estructura legal  y otros irregulares   en favor de la reconversión de  trazados ferroviarios abandonados como vía verde en Andalucía.  Todos exponen sus reivindicaciones y dan visibilidad  a sus problemas con más o menos acierto por diversos canales, pero, en cualquier caso, con mucha ilusión y con la  nobleza que este tipo de causas merecen.

Tal es el caso, por ejemplo de la Asociación pro-Vía Verde del Tinto, formada por ciudadanos de la comarca onubense del Condado  en su mayoría y que  desde hace dos años pelea por la reconversión del antiguo ferrocarril de Ríotinto, o el grupo  ¡Vía Verde del Cala ya!, el cual, liderado por Fonsi Olallareal, está tratando de recuperar la antigua línea ferroviaria de Cala a San Juan de Aznalfarache en un camino de alta ciclabilidad.

El fenómeno de la reclamación y/o la mejora de vías verdes también ha llegado a nuestra capital, Córdoba, si bien con algo más de timidez con respecto  a los municipios grandes, medianos y pequeños. Y es que aunque las ciudades tienen más gente también es cierto que ésta se encuentra más desconectada y con una menor capacidad de movilización que en las  poblaciones menores. De todos modos, si existen colectivos como  La Asociación Amigos del Camino  que  desde hace once años organizan una marcha por la vía de tren entre Córdoba y Cerro Muriano, perteneciente a la línea Córdoba-Almorchón, desde hace una década  con el objetivo de solicitar su reconversión en vía verde, toda vez que su trazado fuera interrumpido tras la llegada del AVE a Córdoba.


Pese a que estas iniciativas no han dado aún  los frutos apetecidos, si es cierto que han servido para concienciar a un porcentaje de población mayor de la capital y para que otras entidades de carácter senderista y de tipo ciclista, principalmente, se sumen a la causa. El club ciclista Antonio López, por ejemplo, ha inundado internet de instancias  y demandas sobre este particular.

En este ambiente de mayor repercusión social y con algunas batallas ganadas por parte de la sociedad civil cordobesa que ha permitido recuperar más de 20 Kms de Vías Verdes en el Norte de la provincia de las Vías Verdes, la Asociación Amigos del Camino vuelve a organizar la undécima ruta por una Vía Verde sobre el ferrocarril entre Córdoba y Cerro Muriano el próximo 29 de Enero.

La salida está prevista  a las 9:30 desde la Torre de la Malmuerta.

Si estás de acuerdo con el reciclaje de trazados ferroviarios abandonados en la provincia o, simplemente, te indigna la falta de caminos para la práctica del ciclismo familiar y no sabes cómo ayudar, quizá esta sea una primera manera de  hacerlo.

Nosotros, mejor que nadie, sabemos que las Vías Verdes y mucha metas sociales, sólo se consiguen por medio de la participación ciudadana. Es por ello que  invitamos  a la gente del Guadiato a colaborar en esta marcha. Ahora en que nuestra zona está más  cerca de su objetivo quizá sea momento de compartir experiencias y solidarizarse con personas cercanas que persiguen  lo mismo que nosotros.

Inscríbete en http://viasverdesyamigosdelcamino.wordpress.com



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miércoles, 18 de enero de 2017

Las Vías Verdes del Guadiato, protagonistas en FITUR 2017



Una profecía autocumplida. Los  5 años de nuestro colectivo en esto de las Vías Verdes en el Valle del Guadiato, solos al principio y acompañados después,  han servido para   demostrar con realidades aquello  que ya vaticinábamos: 1) que la Vía Verde del Guadiato generaba riqueza y 2) que es una  (¿o no es la?)locomotora para turismo en nuestros pueblos.

De paso, en nuestra singladura  también hemos tenido tiempo para  desmontar algún que otro mito, como ese de  que era imposible construirla.

Qué le vamos a hacer, siempre se nos ha dado mal la política y tendemos a  cumplir aquello que prometemos.  Para colmo, FITUR 2017, uno de los mayores escaparates del turismo en  Europa vuelve a darnos la razón sobre este particular, al establecer como ejes principales para el desarrollo del turismo interior a las vías verdes, siendo la Consejería de Turismo de la Junta de  Andalucía y muy especialmente el Área equivalente de Diputación de Córdoba  las que se han volcado en  ofertar  este tipo producto.

En este contexto, tampoco es casualidad que la localidad de Peñarroya-Pueblonuevo  acuda por primera vez a FITUR con una oferta basada en las infraestructuras verdes de La Maquinilla y de Peñarroya-Pueblonuevo  como enlace, puerta  y conexión de todo su Patrimonio Industrial.  

No vamos a negar que  nos encanta tener razón o que nos la den  tras años de incomprensión y desprecio por parte de algunos líderes públicos, ciudadanos y gestores  de la comarca. Incluso algunos de los mayores detractores hoy se envuelven o se esconden detrás de  la bandera verde y no por vergüenza, precisamente. Sin embargo, lo que más nos enorgullece de toda esta historia es haber podido convencer a la gente y a  nuestras instituciones de que existe una  salida económicamente viable y  real a nuestro Patrimonio Industrial gracias a las Vías Verdes.

Recordamos a todos, por si aún no lo saben, que Vías Verdes es la única marca internacional con presencia en el Valle del Guadiato y que nuestro deber, ahora que ha costado tanto esfuerzo lograr esa etiqueta, es explotarla,  aprovecharla, ampliando , mejorando y conectando las rutas existentes  y dotándolos tanto de nuevos servicios como valores añadidos.

Hoy, en que las Vías Verdes ya son un producto de éxito en la zona (cuando no había nada el problema era de la Asociación La Maquinilla) y que nuestros líderes públicos se afanan en venderla y utilizarla para legítimos fines publicitarios, en unos casos, o de autobombo, en otros, debemos recordarles que no eludan las  responsabilidades y obligaciones que exige la marca Vías Verdes, como es su mantenimiento anual y que no cometan el error que muchos colegas de profesión/vocación cometen como es  olvidar a la gente  anónima y de la sociedad civil que tanto ha trabajado y aún hoy lo hace  para que hoy ellos, en representación de todos nosotros,  puedan  presumir, en Madrid o donde sea.

Desde aquí, deseamos mucha suerte al Ayuntamiento de Peñarroya-Pueblonuevo en su labor de difusión de nuestro Patrimonio Industrial en FITUR 2017  rogándoles que a su vuelta no se crean sus propios anuncios. Desgraciadamente, todavía queda más por hacer dentro que fuera para disponer de un producto turístico digno de nuestra rica cultura e historia.
Vías Verdes y Patrimonio Industrial, un buen producto turístico
Chimenea de la fábrica de papel, desde la Vía Verde de Peñarroya-Pueblonuevo


Enlaces relacionados con esta entrada:
http://infoguadiato.com/index.php?page=9&ampliar=12906&p=-1
http://cordopolis.es/2017/01/16/cordoba-vendera-en-fitur-su-naturaleza-su-patrimonio-y-su-deporte/
http://www.diariocordoba.com/noticias/cordobaprovincia/primera-participacion_1115081.html

http://infoguadiato.com/index.php?page=20&ampliar=12925&p=-1

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jueves, 12 de enero de 2017

EL CERCO Y ENCASUR - MÁS LIBROS SOBRE NUESTRO PATRIMONIO

Si 2016 fue un año bastante fructífero en publicaciones referidas a ferrocarriles y minería en nuestra comarca, el año 2017 no ha podido empezar de mejor manera.
En apenas una semana ya tenemos dos publicaciones, una referida a la actividad de ENCASUR y otra dedicada al Cerco Industrial de Peñarroya.
Comenzando por esta, se trata del libro “El Cerco de Peñarroya-Pueblonuevo – Desde las sombras del pasado” cuyo autor, Alberto Díaz-Villaseñor, lo presentó el pasado día 4 en el Mercado de Abastos de Pueblonuevo.
 
 
No es un libro al uso, es una colección de fotografías en blanco y negro tomadas por Alberto a lo largo de las últimas décadas, acompañadas todas ellas con una pequeña leyenda, siempre un sugerente texto que hace meditar el contenido de cada una de las imágenes. “Era un cielo de plomo sobre sombras de piedra y espectros de barro cocido” es la leyenda que acompaña a una fotografía en la que se ve un montón de ladrillos y escombros con la fundición de plomo y la desplatación al fondo.
Recoge muy diversas visiones del Cerco, desde ese buque varado que parece ser la fundición, hasta el murallón ya desaparecido que parecía aferrarse a la vida, pasando por las siempre atrayentes imágenes de la nieve cubriendo los viejos edificios.
Un libro para meditar sobre el pasado, pero siempre teniendo en cuenta el presente y, sobre todo, el legado que estamos obligados a dejar a las generaciones futuras. Aunque están tomadas no hace muchos años, en algunas de las fotografías se recogen construcciones o instalaciones ya desaparecidas, bien por el abandono, bien por los muchos actos de expolio y vandalismo consentido en los últimos tiempos. “El Cerco ha sido carne de expolio, botín de guerra, fuente donde saciar la codicia inútil y estéril de la rapiña”, escribe Alberto en una nota del autor con la que comienza el libro.
Nos regala otras dos introducciones, una de Juan José Primo Jurado, historiador y actual Subdelegado del Gobierno en Córdoba, y otra de nuestro amigo Antonio Jesús González, que repasa la importancia que los fotógrafos y la fotografía tuvieron en nuestra cuenca minera, un tema que ya trató en “La Mezquita de Plata”, un libro en el que dedicaba un capítulo a los pioneros de la fotografía en el Guadiato.


El segundo libro sobre nuestro patrimonio realmente se publicó en el mes de diciembre de 2016, aunque su distribución se está haciendo ya en 2017. Se trata de “Cuatro actuaciones ambientales en centros mineros de Endesa”, publicado por ENDESA, y en él se recogen las actividades de regeneración medioambiental realizadas por esta  en empresa en sus yacimientos mineros de As Pontes (Galicia), Andorra (Teruel), Puertollano (La Mancha) y el Guadiato.
Aunque referido principalmente a esa tarea medioambiental, recoge también la historia de estas minas, en nuestro caso desde la creación de ENCASUR en 1961, y en el resto a partir de los años setenta del pasado siglo.
El prólogo está escrito por el naturalista Joaquín Araújo y, aunque solo fuera por lo que en él se dice, ya merece la pena. Aunque todo él sería digno de reproducirse, me voy a quedar con un pequeño párrafo: “La conversión de los negros, muertos socavones en lagunas, olivares… de lo vacío en lo lleno puede y debe ser considerado como una de las más satisfactorias tareas”.
Pero el libro es mucho más, pues adaptándose a los tiempos, incluye una memoria electrónica en la que se amplía el contenido y la información de cada una de las cuencas mineras, con abundantes datos e imágenes de cada una de ellas, en nuestro caso 196 páginas que recogen una breve historia de nuestras minas y el estudio en detalle de las que estuvieron en producción en manos de ENCASUR, siendo de especial interés las explotaciones a cielo abierto.  
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jueves, 5 de enero de 2017

Asociación La Maquinilla. Anuario 2016



Es muy difícil resumir en unas cuantas palabras  cuánto y en qué calidad ha dado 2016 ha dado de sí nuestro trabajo, pero quizá los sustantivos que mejor definan la singladura por este último año sean tres: educación, internacionalización y cooperación.

Educación, porque nuestro grupo ha puesto en marcha o ha participado activamente en la creación de iniciativas para crear una conciencia duradera sobre el Patrimonio Industrial en nuestra población; internacionalización, porque la Asociación La Maquinilla ha tejido lazos con otros colectivos europeos que nos han permitido conocer nuevas formas de pensamiento y recuperación de la memoria industrial; y cooperación, porque ante la aparición de  dificultades, la gente anónima  de la zona y nuestros líderes políticos han sabido trabajar juntos para salvar o mantener todo lo mucho o poco que hemos construido.

Por supuesto, no nos corresponde a nosotros valorar lo que hacemos, sino a ustedes, como seguidores o simples ciudadanos protagonistas de nuestros logros y decepciones. De lo que no nos cabe duda, mirando hacia atrás, es que hemos vuelto a dar lo que tenemos, que no es otra cosa que esfuerzo y trabajo. Es por ello que  aceptamos críticas constructivas y sugerencias, pero no reproches.

 Pasamos a describir lo que ha dado de si 2016 en la Asociación La Maquinillla:



El BLOG EN CIFRAS

El blog ha experimentado un crecimiento exponencial en número de visitas, superando por mucho el récord fijado en el año anterior. En total, en los últimos 12 meses se han contabilizado 116.618 visitas, lo que ofrece una media de 9.718 visitas al mes y 324 diarias. Ello supone un aumento de más del  200% respecto a 2015, que tuvo una media de 139 visitas por día.  El mes con menos visitas ha sido Junio, con 4.335, siendo Diciembre el que más visitas ha acumulado, con 15.536. En ambos casos, tanto el suelo como el techo de visitas, han experimentado un incremento espectacular. Un año más sólo podemos agradecer vuestra confianza. Nos guste o no, la audiencia es un indicador importante de aquello que hacemos y aunque tampoco nos esclaviza el asunto, estos resultados si nos  permite  inferir  un cambio de actitud de la ciudadanía de la zona con respecto a  su Patrimonio Industrial. Puede que mucha gente siga sin hacer nada por él, pero, al menos mucha gente ya quiere, al menos, saber o conocer su situación y/o evolución, y eso ya es mucho.



MEDIOS DE COMUNICACIÓN

Nuestras actividades y todo lo que tiene que ver con el proyecto de Vía Verde del Guadiato han tenido un seguimiento por los medios de comunicación tanto locales como provinciales tan alto como en el blog. En este sentido, si tenemos que reconocer que ha habido un cambio de tendencia en la cobertura de las noticias por parte de los medios locales, que han pasado a liderar el número de noticias tanto en papel como en versión digital, en contraste con años anteriores, donde era el periódico Córdoba quien lideraba el ranking de noticias anual. Por orden, el Periódico de Peñarroya-Pueblonuevo y su opción digital, Infoguadiato han sido los primeros en cuanto a información de sobre nuestras actividades, con 15 artículos, seguido del periódico Córdoba, con 6. Guadiato Información también se ha hecho eco, aunque de manera testimonial de nuestras reivindicaciones, con cuatro noticas, si bien han mejorado con respecto al año pasado, en que dieron cobertura de una sola.
También la revista Estratos ha publicado en el mes de diciembre un amplio reportaje sobre las vías verdes de La Maquinilla y de Peñarroya-Pueblonuevo. 
Desde aquí, agradecemos a nuestros medios de comunicación la visibilidad que durante este año se ha hecho de nuestras causas y demandas. Con su esfuerzo informativo, la solución a los problemas siempre es más rápida.

ACTIVIDADES

Enero.

Organización de rutas guiadas por el Cerco Industrial de Peñarroya para los niños de 5º y 6º de Educación Primaria de todos los colegios de Peñarroya-Pueblonuevo.  Número aproximado de participantes: 400.


Marzo.

El colectivo de La Maquinilla se suma al manifiesto de Defensa del Pozo María patrocinado por la Fundación Cuenca del Guadiato.



Logo para la Vía Verde de La Maquinilla. Encargamos a la empresa Chalemas S.L. la elaboración de un logotipo  con el objetivo de crear una imagen de marca que permita promocionar la Vía Verde turísticamente.

Organización de la actividad “Cerco: educar, hablar, hacer”, consistente en la exposición de una maqueta a escala de Cerco, como modelo para los trabajos que realizan los niños en los colegios, una muestra de objetos inéditos del Cerco, finalizando con una mesa redonda en la que participan Julián Sobrino, experto internacional de Patrimonio Industrial y José Ignacio Expósito, Alcalde de Peñarroya-Pueblonuevo. Éste último se  compromete públicamente a crear una Comisión Local de Patrimonio, aún pendiente de crearse. En este sentido, también habla de una declaración BIC inminente para el Cerco Industrial por parte de Delegación de Cultura, una promesa que todavía no se ha cumplido.


Abril.

III Ekiden Vía Verde del Guadiato. La tercera edición de la carrera por equipos por un tramo de la Vía Verde en la localidad de Belmez, coorganizado por el Club de Atletismo Peñarroya y la Asociación La Maquinilla se suspende dada la baja participación. Tan sólo 8 equipos se había inscrito en la prueba en el día límite, por lo que lo más razonable era suspender la prueba sine die.

El Ayuntamiento de Belmez aprueba por unanimidad el Convenio de cesión de la plataforma ferroviaria de Vía Estrecha con ADIF para la construcción de la Vía Verde del Guadiato.

PFEA 2016. El Programa finaliza con la instalación de 300 metros de vallado de seguridad, la creación de una nueva cuneta y la plantación de  100 nuevos árboles, además de un desbroce muy superficial que no dejó contento a nadie. Los trabajos de esta edición del PFEA no estuvieron a la altura de lo esperado, dejando pendiente un buen número de tareas para la edición de 2017.

Mayo.  

Ruta senderista y ciclista por la Vía Verde de La Minería para celebrar el XVIII Día Nacional de las Vías Verdes. Participan 50 personas de diferentes edades. Asisten los Alcaldes de Belmez y Peñarroya-Pueblonuevo. Por primera vez   en 15 años, un Presidente de la Mancomunidad (Pedro Barba) muestra su apoyo a la sociedad civil en relación a las Vías Verdes en el Valle del Guadiato.

Junio.

Final del I Concurso de Cercos de Peñarroya-Pueblonuevo. El Colegio Presentación de María se proclama vencedor, por un estrecho margen. El Segundo clasificado, a  un punto del campeón,  es Alfredo Gil. Los trabajos de los niños tienen un altísimo nivel creativo y artístico.


Viaje a Noyelles Godault (Francia)  para firmar el Hermanamiento con ACED Metallia, Asociación de la misma  localidad, formada  por los últimos extrabajadores de la Sociedad Minera y Metlúrgica de Peñarroya a nivel mundial. La visita sienta las bases de una colaboración económica e institucional entre ambas asociaciones para poner en valor el legado material e inmaterial de esta empresa  y abre las puertas al hermanamiento entre los municipios de Peñarroya-Pueblonuevo y Noyelles Godault. 

En colaboración con el IES José Alcántara, se colocan 30 protectores para árboles en la Vía Verde de La Maquinilla, elaborados por los propios alumnos con material reciclado. En total, hay más de 100 elementos d este tipo repartidos por los 8 kilómetros de plataforma. Los alumnos, asimismo, proceden a la restauración de los murales realizados con la técnica de grafiti en la caseta del kilómetro 0 de la Vía Verde de La Maquinilla.

Julio.

Paseos guiados por la Vía Verde de La Maquinilla. Como ya viene siendo tradición, nuestro colectivo organiza paseos guiados por la Vía Verde de La Maquinilla. Participan, aproximadamente, unas 100 personas, dedicando uno de estos paseos a las vías del Cerco de Peñarroya.

Campaña de captación de voluntarios para regar los árboles de la Vía Verde de La Maquinilla. Más de 20 voluntarios de Belmez y Peñarroya-Pueblonuevo se ofrecen para regar los árboles de la Vía Verde durante los meses de Julio, Agosto y Septiembre. En esta actividad participan también Alcaldes y  concejales de los  gobiernos locales  así como de la oposición de ambos Ayuntamientos.


Agosto

El Área de Juventud del Ayuntamiento de Peñarroya-Pueblonuevo organiza una ruta nocturna por la Vía Verde de La Maquinilla aprovechando la súper luna. Participan 260 personas. El colectivo de La Maquinilla participa en calidad de asistente.

Octubre

Marcha senderista contra el cáncer de mama en la Vía Verde de La Maquinilla, en la localidad de Belmez. Participan 120 personas.  Nuestro colectivo participa en calidad de asistente.

Noviembre.

La Vía Verde de La Maquinilla es incluida en la red de turismo industrial de la Junta de Andalucía. Es un reconocimiento más al buen hacer que desde nuestro colectivo y nuestras instituciones  vienen haciendo desde hace 5 años por la construcción de la Vía Verde del Guadiato, que se suma al de inclusión en el Censo nacional de Vías Verdes (2013)  y la inclusión de las webs de turismo de Diputación de Córdoba y Junta de Andalucía  (2014).


Diciembre.

Organización de V Día del Cerco y de la I  Carrera  por la Vía Verde de La Maquinilla, puntuable para el Campeonato Andaluz de  carreras en Vías Verdes. La climatología adversa condicionó la participación. Pese a las dificultades, más de 100 corredores de todas las categorías practicaron deporte en la Vía verde.

El Día del Cerco fue visto una baja cantidad de ciudadanos, en comparación  con el año pasado. El solapamiento con otras actividades (concurso de entibadores) y la ausencia de actividades paralelas para los colegios, han originado, ese descenso de participación. Lógicamente, son aspectos sobre el que se debe reflexionar para la próxima edición.

Comienza el PFEA en la Vía Verde de La Maquinilla. Es la tercera vez, de forma consecutiva, en que la primera institución provincial ofrece recursos para la mejora de la Vía Verde de La Maquinilla. Se invertirán 238.000 Euros en contratos sociales y 109.000 Euros para materiales, con una duración de 5 meses. Está prevista la construcción de nuevos merenderos, la creación y limpieza de cunetas y la mejora del firme, si bien la principal reivindicación de por parte de este colectivo y nuestros Ayuntamientos, como es la instalación de puertas y señalización turística, todavía queda en el aire, de forma incomprensible.

REUNIONES CON INSTITUCIONES

Se han mantenido numerosas reuniones con las Concejalías de Medio Ambiente, Deportes, y Cultura, así como con los Alcaldes de Belmez y Peñarroya-Pueblonuevo para desarrollar diversos proyectos que verán la luz en este año.

16 de Diciembre. Reunión con los responsables del Programa Caminos Naturales  en el Ministerio de Medio Ambiente para hacer entrega de toda la documentación exigida para la construcción de la conexión entre la Vía Verde de La Maquinilla y la Vía Verde de La Minería.

CONFERENCIAS

Febrero 2016. "Vía Verde de La Maquinilla: una experiencia de Participación ciudadana" en el Bike´s Festival Doña Mencía. Ponente: Rubén Cañamaque.
Agosto 2016. "Vía Verde de La Maquinilla: un ejemplo de paradoja creativa" en el III Encuentro Europeo de Chimeneas de Roubaix (Francia). Ponente: Rubén Cañamaque.
Octubre 2016. “Asociación La Maquinilla: el poder de la ciudadanía” en el I Encuentro de Vías Verdes de la Provincia en Córdoba. Ponente: Rubén Cañamaque.

Además, hemos participado en diversas charlas, coloquios y visitas explicativas tanto del material ferroviario del Almacén Central como del Cerco Industrial, en colaboración con la Fundación Cuenca del Guadiato, Ayuntamiento de Peñarroya y Centro de Profesores.





PUBLICACIONES

2016 ha sido un año excelente por la gran cantidad de iniciativas que se han puesto en marcha desde nuestra asociación, pero principalmente por haber inaugurado el casillero de publicaciones monográficas sobre ferrocarriles y Patrimonio Industrial. Todas ellas llevan la firma de José Antonio Torquemada Daza. La calidad de sus trabajos está fuera de toda duda y recomendamos su adquisición o consulta para cualquier investigación. Éstos son:

Cinquantenaire SMMP. Traducción de Cristina Romero Tena y José Antonio Torquemada Daza.

La Maquinilla. Ferrocarriles mineros de Belmez y Peñarrroya.




Cerramos nuestro quinto año de andadura con la sensación de haber avanzado un poco más hacia la consecución del proyecto que dio origen a este movimiento ciudadano y con la certidumbre de que la labor que hacemos es necesaria y  útil para la sociedad en la que vivimos.

Toda vez que los requerimientos y exigencias  con respecto al proyecto  de Vía Verde del Guadiato, a falta de pequeños detalles, han sido cumplimentados o lo serán en el próximo mes por el Ayuntamiento de Belmez,  2017 será o tiene que ser el año de la ampliación de la Vía Verde del Guadiato hacia Cámaras Altas, algo que ya no depende tanto de nuestra labor o de nuestros Alcaldes, sino del favor y el interés que pongan  las grandes administraciones.

En cuanto al Patrimonio Industrial, debe ser un revulsivo para la puesta en valor o mejora de determinados edificios y construcciones, aprovechando determinadas efemérides, sin olvidar el aspecto educativo, que debe ser la base de nuestro trabajo. De la capacidad que tengamos los colectivos patrimoniales para trabajar juntos y que  nuestros líderes públicos abandonen el postureo y se tomen verdaderamente en serio el asunto dependerá que lo que se haga merezca la pena en este sentido.

¡Feliz y verde año nuevo a todos!

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miércoles, 28 de diciembre de 2016

La Vía Verde de La Minería, incluida en el Censo Nacional de Vías Verdes



Estación de El soldado, Km. 0 de la Vía Verde de La Minería

Era de esperar.  Tras una inversión cercana al millón de Euros y haber sido inaugurada en el mes de Septiembre de 2015, la Vía Verde de la Minería por fin ha sido reconocida por  el Programa Vías Verdes, de la Fundación de Ferrocarriles Españoles, como elemento de su censo.

Con 14,5 km. es la sexta Vía Verde  de Córdoba y la tercera en el Norte de la provincia, tras La Maquinilla y la Vía Verde de Peñarroya-Pueblonuevo.

Aunque esta infraestructura es con un año y medio de vida una vieja conocida de  los ciudadanos de ambas comarcas tanto por  la difusión que desde este medio de comunicación se ha realizado  y  como por  la organización de marchas de carácter  senderista como ciclista por parte de colectivos patrimoniales (por ejemplo, nuestro colectivo celebró el Día Nacional de las Vías Verdes en esta Vía Verde) y  naturalistas (ANA Guadiato) de la zona, no podemos menospreciar la importancia de esta noticia.

La visibilidad que a partir de este momento alcanzará la ruta mencionada  merced a la potencia de la marca Vías Verdes a nivel nacional e internacional será enorme, apareciendo en las guías turísticas que edita este órgano periódicamente, también en dosieres y reportajes que los grandes periódicos nacionales editan bajo licencia del Plan y  teniendo publicidad gratuita en FITUR, por medio del stand que el programa Vías Verdes establece año tras año.     

Participantes en la ruta por la Vía Verde de La Minería, organizada por la Asociación
La Maquinilla para celebrar el XVIII Día Nacional de las Vías Verdes

En definitiva, es un paso de gigante, que ya dieron las infraestructuras del Guadiato hace ya unos años, y que ayudará a dinamizar el turismo, no sólo en el Valle de Los Pedroches, sino  en nuestra comarca. Recordemos que para fijar turismo de pernoctación en los pueblos próximos a las Vías Verdes existentes  son necesarios 40 km. de esta tipología de caminos.

La incorporación de la Minería al Censo nacional, unida a La Maquinilla y Peñarroya-Pueblonuevo  suma 25 km. de Vías Verdes en total  a la espera de que pronto de ejecute la unión  de todas ellas y crea, per se, un embrión de producto turístico intercomarcal, puesto que permite ofrecer a los potenciales visitantes  un fin de semana recorriendo Vías Verdes en un radio inferior a 30 km.

Desde aquí, felicitamos al Ayuntamiento de Villanueva del Duque por este premio, apelando también a la responsabilidad que supone permanecer bajo el patrocinio  de esa marca, que se traduce en  trabajar en el mantenimiento de su  tramo, que durante el año pasado no estuvo a la altura de lo esperado y en buscar acuerdos de colaboración con los Ayuntamientos de Belmez y Peñarroya-Pueblonuevo para la promoción de la ruta como parte integral de un itinerario cultural y cicloturístico más amplio. Lógicamente, este último punto también puede ser aplicado a la inversa. Ya saben, juntos mejor que por separado. 

Al mismo tiempo, este hecho debe ser entendido como una oportunidad para el sector empresarial de nuestras localidades o para aquellas personas que buscan en el emprendimiento su futuro, puesto que ya hay un número suficiente de kilómetros de Vía verde en la zona  y recursos turísticos que, bien combinados, valen para sentar las  bases del turismo activo . Asimismo, quizá sea la enésima ocasión para que las  Mancomunidades del Guadiato y Los Pedroches, desaparecidas en el desarrollo de este proyecto hace más de una década y que lo  dejaron al amparo de la sociedad civil y de algunos Ayuntamientos, se reenganchen a él.  
Si desea acceder a la información de la Vía Verde de La Minería en la web de Vías Verdes,  debe pinchar en el siguiente enlace:


Una oportunidad para unirnos. La inclusión de la Vv. de la Minería en el Censo Nacional
debe servir a las empresas locales y las administraciones para ofrecer un producto integrado
En la foto, Vía Verde de Peñarroya-Pueblonuevo, reconocida desde 2015

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